Konusni samoporavnavajući valjak
Osnovne informacije
Mjesto porijekla: | Qingdao Kina |
Naziv robne marke: | TSKY |
Certifikat: | ISO, CE, BV, FDA |
Broj modela: | TD 75,DTⅡ |
Minimalna količina narudžbe: | 100 kompleta |
Cijena: | Po dogovoru |
Detalji pakovanja: | paleta, kontejner |
Vrijeme dostave: | 5-8 radnih dana |
Uslovi plaćanja: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Sposobnost nabavke: | 5000 kompleta/mjesečno |
Detaljne informacije
Materijal: | Guma, čelik | standardno: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
veličina: | Prilagođena veličina, po crtanju | Stanje: | Novo |
primjena: | Cement, Rudnik, Rudnik uglja, Kamenolom, Industrija | ležaj: | NSK, SKF, HRB, kuglični ležaj, NTN |
Visoko svjetlo: | Konusni samopodesivi valjak, CEMA samoporavnavajući valjak, Konusni, samopodešavajući klizač |
opis proizvoda
Konusni samopodešavajući valjak
Kako bi održali korak sa neprekidnim zahtjevima kupaca, naša kompanija je ključna u ponudi samoporavnavajućih iglica.
Uvod sa valjkom:
Valjak je važan dio trakastog transportera.Postoje mnoge vrste i velike količine, koje mogu izdržati težinu transportne trake i materijala.On čini 35% ukupne cijene transportne trake i stvara više od 70% otpora, tako da je kvalitet valjka posebno važan.
Princip rada konusnog samoporavnajućeg valjka:
Budući da je promjer dva kraja konusnog valjka različit, kada se valjak rotira, ista kutna brzina valjka proizvodi različite linearne brzine na konusnom promjeru.Prema odnosu između ugaone brzine i linearne brzine, kada je ugaona brzina konstantna, linearna brzina je proporcionalna poluprečniku.Stoga, na konusnom valjku, linearna brzina velikog kraja je velika, a linearna brzina malog kraja je mala, a na jednom valjku postoji linearna razlika u brzini.Kada transportna traka odstupi, transportna traka dolazi u kontakt sa malim krajem valjka.Zbog male linearne brzine stvara se dodatni otpor između valjka i transportne trake, koji pokreće okretni okvir da se okreće pod određenim kutom oko ose rotacije kako bi se formirao set potpornih valjaka.Pojas vrši bočni potisak kako bi podstakao pojas da se vrati u prvobitni položaj nakon devijacije, kako bi se ostvarila automatska korekcija devijacije pojasa i osiguralo da pojas radi u sredini.
Funkcija konusnog samoporavnajućeg valjka:
Koristi se za podupiranje teretne strane trake za podešavanje odstupanja transportne trake kako bi se spriječile zmije i osigurao stabilan rad transportne trake.
Karakteristike konusnog samoporavnajućeg valjka:
Valjak u obliku korita zamijenjen je konusnim valjkom, a linearna razlika brzine se koristi da bi kupola valjka stvorila silu nagiba naprijed, a stanje sile valjka se mijenja, tako da se bočni potisak stvara nakon transportne trake je uklonjen je povećan.Efekat na srce je očigledniji.
Rad konusnog samoporavnajućeg valjka:
1. Prije upotrebe valjka, pažljivo provjerite izgled da li ima ozbiljnih neravnina i oštećenja.Rotirajući valjak treba da se okreće fleksibilno bez zaglavljivanja.
2. Udaljenost ugradnje valjaka treba odrediti naučnim proračunima na osnovu vrste logistike i karakteristika transportera, te izbjegavati prekomjernu ili gustu instalaciju.
3. Instalaciju valjaka treba prilagoditi kako bi se izbjeglo međusobno trenje.
Održavanje konusnog samoporavnajućeg valjka;
1. Uobičajeni vijek trajanja valjka je više od 20000h i općenito ne zahtijeva održavanje.Međutim, prema mjestu upotrebe i veličini tereta treba odrediti odgovarajući datum održavanja, pravovremeno čišćenje i održavanje ubrizgavanja ulja, te pravovremeno čišćenje plutajućeg uglja.Valjke s nenormalnom bukom i nerotirajućim treba zamijeniti na vrijeme.
2. Prilikom zamjene ležaja, otvor kaveza ležaja se mora otvoriti prema van.Nakon što se ležaj ugradi u klizač, treba održavati odgovarajući zazor i ne prignječiti ga.
3. Lavirintske zaptivke treba da budu napravljene od originalnih delova, i treba ih staviti u valjke tokom montaže i ne treba ih sastavljati zajedno.
4. Tokom upotrebe, valjak treba strogo spriječiti da teški predmeti udari u cijev valjka.
5. Da bi se osigurale performanse zaptivanja i performanse upotrebe valjka, zabranjeno je rastavljati valjak po volji.