Motorizirana gumena glava sa zaostajem za pogonski valjak bubnja transportera

Osnovne informacije

Detaljne informacije

opis proizvoda

Motorizirana gumena glava sa zaostajem za pogonski valjak bubnja transportera

Dizajniran je da pruži odlične performanse, pouzdanost i dugovječnost u zahtjevnim industrijskim okruženjima. Valjak remenice je napravljen od izdržljive gume i ima zaostalu glavu za superiorno prianjanje i vuču, osiguravajući da transporter radi glatko i bez klizanja.Motorizovani dizajn osigurava konzistentan i snažan pokret, pokrećući transporter s lakoćom naprijed.

Ovaj valjak je jednostavan za instalaciju, održavanje i rukovanje.Bitna je komponenta u mnogim industrijskim aplikacijama, kao što su rudarstvo, građevinarstvo i proizvodnja.Njegove pouzdane performanse osiguravaju da transportni sistem radi efikasno, smanjujući zastoje i poboljšavajući produktivnost. Pored odlične funkcionalnosti, ovaj koturni valjak je dizajniran sa sigurnošću na umu.Njegov kompaktni dizajn minimizira rizik od nesreća i smanjuje rizik od oštećenja opreme, osiguravajući sigurnost operatera i dugovječnost sistema. Ukratko, motorizirani gumeni valjak sa zaostalom glavom za pogon transportera je bitna komponenta u transportnim sistemima, nudeći pouzdane i efikasne performanse.Njegova izdržljiva konstrukcija, superiorno prianjanje i jednostavan rad čine ga idealnim za upotrebu u raznim industrijskim aplikacijama.

Radni uslovi motorizovane remenice:
1. Temperatura radnog okruženja je -15℃, +40℃;
2. Nadmorska visina ne prelazi 1000 metara;
3. Temperatura transportiranog materijala ne prelazi 60℃;
4. Napon 380V, frekvencija 50Hz.

Karakteristike motorizirane remenice:
1. Može zamijeniti široko korišteni vanjski pogonski uređaj tipa motor-reduktor za formiranje transportne trake, koja može transportirati rasute materijale kao što su ugalj, ruda, pijesak, cement, brašno, itd., a također može transportirati gotove predmete kao što je konoplja bale i opremu.
2. Struktura je jednostavna i kompaktna, a prostor je mali.
3. Dobro je zatvoren, pogodan za radna mesta sa visokom koncentracijom prašine i vlažnim blatnjavim zemljištem.
4. Jednostavan za korištenje i održavanje, siguran i pouzdan rad i dug vijek trajanja.
5. Niska potrošnja energije i centralizovana kontrola koja se lako realizuje.
6. Može zadovoljiti sve vrste povratnog zaustavljanja, kočnice, gumeni premaz i druge zahtjeve.

Standard motorizirane remenice:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS i CEMA.

Upute za odabir
Ako vam je potrebna pogonska remenica, pogledajte sljedeću sliku i unesite veličinu koja vam je potrebna u tabeli;