nybjtp

JIS transportne trake za provlačenje

Kratki opis:


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Osnovne informacije

Mjesto porijekla: Qingdao Kina
Naziv robne marke: TSKY
Certifikat: ISO, CE, BV, FDA
Broj modela: TD 75,DTⅡ, DTⅡ A
Minimalna količina narudžbe: 1 set
Cijena: Po dogovoru
Detalji pakovanja: paleta, kontejner
Vrijeme dostave: 5-8 radnih dana
Uslovi plaćanja: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Sposobnost nabavke: 5000 kompleta/mjesečno

Detaljne informacije

Materijal: Čelik, guma, keramika standardno: DIN, JIS, ISO, CEMA, GB
veličina: Prilagođena veličina, po crtanju Boja: Prilagođene boje
Stanje: Novo primjena: Cement, Rudnik, Rudnik uglja, Kamenolom, Industrija
ležaj: NSK, SKF, HRB, kuglični ležaj, NTN    
Visoko svjetlo: JIS transportna traka kroz lamele,

CEMA transportna traka kroz poluge,

JIS valjci za koritanje

opis proizvoda

Uvod sa valjkom:
Ovi pokretni valjci uglavnom prolaze ispod transportne trake i formiraju korito koje pomaže u sprečavanju da rastresiti materijali slučajno ne padnu s transportne trake.

Valjak je važan dio trakastog transportera.Postoje mnoge vrste i velike količine, koje mogu izdržati težinu transportne trake i materijala.On čini 35% ukupne cijene transportne trake i stvara više od 70% otpora, tako da je kvalitet valjka posebno važan.

Princip rada usisnog korita:
Valjak pokreće cijev valjka, sjedište ležaja, vanjski prsten ležaja i brtveni prsten kako bi se rotirali kroz trenje između transportne trake i valjka, te ostvaruje prijenos logistike zajedno sa transportnom trakom.

Funkcija ilera korita:
Uloga valjka je da izdrži težinu transportne trake i materijala.Rad valjka mora biti fleksibilan i pouzdan.Smanjenje trenja između transportne trake i valjaka igra ključnu ulogu u životnom vijeku transportne trake, koja čini više od 25% ukupnih troškova transportne trake.Iako je valjak mali dio u trakastom transporteru i konstrukcija nije komplicirana, nije lako proizvesti visokokvalitetne valjke.

Karakteristike korita valjaka:
1. Valjak za korito ima karakteristike otpornosti na koroziju: kiselina, alkalija i sol nisu korozivni za njega.
2. Valjak za korito ima jaku tvrdoću: jaku otpornost na habanje.
3. Dobra hermetičnost: valjak za korito je potpuno zapečaćen, sa plastičnim labirintskim zaptivnim prstenovima na oba kraja, ulje i mast neće curiti, što može učiniti osovinu za valjanje dugotrajnom;valjak korita radi u potpuno zatvorenom stanju.
4. Keramička površina valjka za korito: formira se oksidni film, površina je glatka, ne prianja na materijal, a koeficijent trenja u kontaktu sa transportnom trakom je mali, što smanjuje pogonsku silu dizalice.
5. Dug vijek trajanja valjka za korito: valjci za korito su 2-5 puta duži od čeličnih valjaka i mogu smanjiti habanje remena, kaiševi ne idu u stranu i produžavaju vijek trajanja trake.
6. Niski operativni troškovi: valjci za korito mogu smanjiti ukupne troškove transportnih traka i smanjiti radne sate održavanja.

Primjenjive prilike za koritaste valjke:
Prašina na otvorenom i visoko korozivna okruženja, kao što su rudnici, elektrane, čeličane, fabrike kamena, cementare, postrojenja za pranje uglja, solane, alkalne fabrike, fabrike đubriva, dokovi, itd.

Rad utora korita:
1. Prije upotrebe valjka, pažljivo provjerite izgled da li ima ozbiljnih neravnina i oštećenja.Rotirajući valjak treba da se okreće fleksibilno bez zaglavljivanja.
2. Udaljenost ugradnje valjaka treba odrediti naučnim proračunima na osnovu vrste logistike i karakteristika transportera, te izbjegavati prekomjernu ili gustu instalaciju.
3. Instalaciju valjaka treba prilagoditi kako bi se izbjeglo međusobno trenje.

Održavanje valjaka za korita;
1. Uobičajeni vijek trajanja valjka je više od 20000h i općenito ne zahtijeva održavanje.Međutim, prema mjestu upotrebe i veličini tereta treba odrediti odgovarajući datum održavanja, pravovremeno čišćenje i održavanje ubrizgavanja ulja, te pravovremeno čišćenje plutajućeg uglja.Valjke s nenormalnom bukom i nerotirajućim treba zamijeniti na vrijeme.
2. Prilikom zamjene ležaja, otvor kaveza ležaja se mora otvoriti prema van.Nakon što se ležaj ugradi u klizač, treba održavati odgovarajući zazor i ne prignječiti ga.
3. Lavirintske zaptivke treba da budu napravljene od originalnih delova, i treba ih staviti u valjke tokom montaže i ne treba ih sastavljati zajedno.
4. Tokom upotrebe, valjak treba strogo spriječiti da teški predmeti udari u cijev valjka.
5. Da biste osigurali performanse zaptivanja i iskoristili performanse valjka, zabranjeno je rastavljati valjak po volji.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je